Twee op de drie schoolbussen blijken niet in orde bij controle

Bij de 'mega-wegcontrole' die Brussel Mobiliteit donderdag organiseerde, zijn in totaal een 120-tal voertuigen gecontroleerd. De helft daarvan bleek op één of andere manier niet in orde, meldt woordvoerster Camille Thiry. Bij de school­bussen bleken dat zelfs twee op de drie voertuigen te zijn.

Van gordels voor de kinderen die niet werken tot bus­chauffeurs die hun rijbewijs niet kunnen voorleggen: de ­resultaten van een controle die de ­gewestelijke overheidsdienst Brussel Mobiliteit donderdag in samenwerking met de ­politie hield, zijn weinig ­bemoedigend.

De schoolbussen werden ­gecontroleerd in het kader van een grotere controle van verschillende vervoerstypes, zoals vrachtwagens, taxi’s en vormen van uitzonderlijk vervoer, waaronder schoolbussen vallen. Ook de arbeidsinspectie, de sociale zekerheid en het Federaal Agentschap van de Veiligheid van de Voedselketen deden mee aan de controles. Al die diensten controleerden in totaal een 120-tal voertuigen, waarvan globaal de helft niet in orde was. Er werden 50 pv's uitgeschreven, twee voertuigen werden in beslag genomen.

Geen licentie of rijbewijs

‘Een twintigtal schoolbussen werd gecontroleerd. De resultaten waren opvallend en weinig geruststellend’, laat Brussel Mobiliteit weten. Twee op de drie gecontroleerde schoolbussen bleken niet in orde.

"Het ging om bussen die geen vergunning hadden, waarvan de chauffeur zijn rijbewijs niet bij had, of waar de veiligheidsgordels niet naar behoren bleken te werken."

De controle ­gebeurde in ­samenwerking met de politie, die de gevallen verder opvolgt. Over welke scholen het precies gaat, is niet bekendgemaakt.

Om algemene conclusies te trekken over de veiligheid op schoolbussen is het aantal gecontroleerde bussen te klein, zegt Brussel Mobiliteit. "Wel blijkt hieruit de noodzaak om regelmatig te controleren, al gaan we de controles momenteel niet opvoeren." Brussel Mobiliteit kampt al langer met een gebrek aan personeel.