'Ik blijf met mijn vrachtwagen rijden': marktkramers Vossenplein vrezen gevolgen LEZ

Op het Vossenplein heerst onzekerheid na het arrest van het Grondwettelijk Hof, dat het uitstel van de lage-emissiezone heeft geschorst. Daardoor zouden Euro 5-diesels en Euro 2-benzines in principe meteen verboden zijn in Brussel, wat veel Vlooienmarkthandelaars treft. "Euro 5 is een probleem voor ons."

"We verdienen hier niet veel", zegt een marktkramer van de Vlooienmarkt. "De goeie jaren van de markt zijn voorbij en een vrachtwagen kost veel geld. Deze heeft 11.000 euro gekost. Ik weet niet wat te doen. De regels en de wetten volgen, gaan we niet doen."

"Ik sta hier al bijna twintig jaar, ik ga met mijn vrachtwagen blijven rijden", zegt een andere handelaar, die moedeloos besluit om dan maar de boetes te betalen. "Ik heb het geld niet om een vrachtwagen van 18.000 à 20.000 euro te kopen, zelfs tweedehands."

Na het arrest van het Grondwettelijk Hof heeft de taskforce die de Brusselse lage-emissiezone (LEZ) opvolgt besloten om vandaag samen te zitten om te bekijken hoe het verder moet. In de taskforce zitten alle betrokken administraties alsook de kabinetten van bevoegde ministers Sven Gatz (Open VLD), Alain Maron (Ecolo) en Elke Van den Brandt (Groen).