De Wever noemt Brusselse brief aan Europese instellingen 'een schande'

Eerste minister Bart De Wever (N-VA) heeft donderdag een ronde gemaakt langs de leiders van de Europese instellingen, zoals de Commissie en de Raad, om hen te vragen geen rekening te houden met de brief die de ontslagnemende regering-Vervoort hen heeft gestuurd over de herinrichting van het Schumanplein.

"Het is werkelijk een schande, een totale vernedering: het Brussels Gewest dat komt bedelen om geld om een plein aan te leggen. Ik heb mijn excuses moeten aanbieden", zegt De Wever, die het diplomatieke belang van Brussel in herinnering bracht.

De wet staat de federale overheid niet toe om in te grijpen in de aangelegenheden van een Gewest, maar mocht dat Gewest financiële steun vragen aan het federale niveau, dan liet de Vlaamse nationalist er geen twijfel over bestaan: hij zal zich opstellen zoals het Internationaal Monetair Fonds tegenover "failed states" en "zeer duidelijke voorwaarden" opleggen.

Wat ging vooraf aan de reactie van De Wever? In een brief vroeg de ontslagnemende regering-Vervoort om steun voor de herinrichting van het Schumanplein. De heraanleg heeft tot doel het plein om te vormen tot een aangename plek voor voetgangers, met fietspaden en beplanting.

De brief werd verstuurd naar vertegenwoordigers van de vijf Europese instellingen die in Brussel gevestigd zijn (de Europese Commissie, het Europees Parlement, de Raad van de EU, de Europese Dienst voor Extern Optreden en het Comité van de Regio’s) met daarin de vraag of zij een gezamenlijke financiële bijdrage zouden kunnen overwegen.

Heraanleg valt duurder uit

Het bedrag dat Brussel hoopt te verkrijgen wordt niet vermeld in de brief, maar volgens Beliris valt de heraanleg zo’n 12,4 miljoen euro duurder uit, waarvan 9 miljoen extra nodig zou zijn voor de heraanleg van het plein zelf en 3,4 miljoen voor de voorziene luifel, zo blijkt uit cijfers die Beliris-woordvoerder Elien De Swaef heeft bezorgd aan BRUZZ.

Oorspronkelijk zou de heraanleg 30,2 miljoen kosten, maar “Beliris heeft het budget voor dit initiatief (…) volledig opgebruikt.” En volgens afspraken “komen de extra kosten ten laste van het Gewest, meer bepaald van Brussel Mobiliteit", zo laat De Swaef nog weten.

"De Brusselse regering is momenteel niet in staat om de meerkosten voor de realisatie van de overkapping te financieren", klonk het in de brief van de Brusselse ministers aan de EU-instellingen. Nochtans moet de aanbesteding tegen 30 juni rond zijn.