Fietspad aan Henegouwenkaai en Fatima Mernissibrug opnieuw open

De tijdelijke stabiliteitswerken aan de Henegouwenkaai zijn achter de rug. Zwakke weggebruikers kunnen opnieuw gebruik maken van het fietspad en de Fatima Mernissibrug. Om de structuur te beschermen, wordt er voorlopig wel enkel lokaal gemotoriseerd verkeer toegelaten. Dat bevestigt Brussel Mobiliteit.

De voorbije maanden werkte de Haven van Brussel aan de stabiliteit van de Henegouwenkaai. Na enige vertraging, onder meer door de latere levering van het nodige hydrobeton, zijn die tijdelijke ingrepen achter de rug.

Daardoor is het fietspad op de Henegouwenkaai opnieuw toegankelijk. Ook de nabijgelegen Fatima Mernissibrug heropende intussen voor wandelaars en fietsers. Om de tijdelijk opgeknapte structuur, daterend uit de jaren 30, niet te overbelasten, wordt voorlopig wel enkel lokaal gemotoriseerd verkeer toegelaten. Een toegangspaal ter hoogte van huisnummer 33 weert doorgaand verkeer.

Nu de voorlopige werkzaamheden van de Brusselse Haven afgerond zijn, kunnen andere werven aanvangen. Zo start Vivaqua begin september met de vernieuwing van de leidingen. Als gevolg daarvan zal er in september geen gemotoriseerd verkeer mogelijk zijn tussen huisnummer 31 en de Zwart Paardstraat.

Die straat zal wel in beide richtingen bereikbaar blijven, zodat omwonenden zo dicht mogelijk bij hun woning kunnen geraken. Eind september zou het opnieuw mogelijk moeten zijn om met de wagen nummer 31 te bereiken. Die periode start ook de werf voor het bouwproject Depot van Hoome. De werken daar zouden ongeveer drie jaar duren.

Structurele herstelling

Intussen maakt Brussel Mobiliteit verder werk van de verfraaiing van de omgeving, onder meer met de plaatsing van tijdelijk straatmeubilair. Verder staan er enkele evenementen in de wijk op het programma. Zo staat op 7 september een banket gepland in kader van Molenbeek 2030.

En tijdens de Europese week van de Mobiliteit, van 16 tot 22 september, wordt een houten platform op de Fatima Mernissibrug gehangen. Buurtbewoners zorgden begin deze zomer voor het ontwerp.

Op termijn wacht de kaaimuren nog een definitieve en structurele herstelling. De Haven van Brussel zal daarvoor een overheidsopdracht uitschrijven. De uiteindelijke vorm, timing en financiële middelen hangen evenwel af van de volgende Brusselse regering.

Eerder gaf Molenbeeks Mobiliteitsschepen Saliha Raïss (Vooruit) ook aan dat ze het einde van de stabiliteitswerken wilde aangrijpen om de heraanleg van de kaaien vorm te geven. Hoe het momenteel gesteld is met de bestelde mobiliteitsstudie is niet geheel duidelijk. De schepen was vrijdag niet bereikbaar voor commentaar.