Montea sluit deal met haven van Brussel voor stadshub

Montea heeft een overeenkomst ondertekend met de haven van Brussel. Voor een periode van 30 jaar kan het Oost-Vlaamse bedrijf nu gebruikmaken van een terrein van ongeveer 35.000 m². Montea sloot de deal om de site om te vormen tot een moderne, duurzame en logistieke hub.

Het Oost-Vlaamse bedrijf Montea, gespecialiseerd in logistiek vastgoed, heeft een grondconcessie-overeenkomst voor een vaste periode van 30 jaar ondertekend met de haven van Brussel. Het zou gaan om een terrein van 35.000 m² waarop een distributiecentrum van 20 000m² is gelegen. Dat centrum koopt Montea over van DSV.

Het terrein, gelegen aan de Vilvoordeslaan, ligt naast de TTB terminal (Trimodal Terminal Brussels) en biedt toegang tot het centrum van Brussel alsook tot spoor-en kanaalverkeer. Het distributiecentrum wordt door Montea voor tien jaar verhuurd aan Van Moer Logistics. Dat bedrijf wil de naastliggende sporen opnieuw activeren, waardoor de hele hub trimodaal (water,spoor en weg) zou worden.

De samenwerking tussen de drie partners (de Haven, Modea en Van Moer Logistics) zou de CO2-uitstoot aanzienlijk moeten verminderen. “Dit project past in de visie en duurzaamheidsambities van Montea voor het ontwikkelen van en investeren in zowel multimodale hubs als stadsdistributiecentra nabij belangrijke steden,” vertelt Peter Demuynck, Chief Commerical Officer van Montea.

De deal met zowel de haven van Brussel als met Van Moer Logistics zou Montea een netto jaarlijks huurinkomen van 700.000 euro opbrengen. "Het is een relatief kleine investering, maar wel een met een grote strategische betekenis. We willen ook in Brussel kunnen inspelen op de grote nood aan multimodale hubs met stadsdistributiecentra nabij belangrijke steden", vertelt Jo De Wolf, de CEO van Montea, aan De Tijd.