Een 15 meter lange dekplaat in de Montgomerytunnel is over de hele tunnelbreedte acht centimeter gezakt. Dat is de reden waarom de Montgomerytunnel vandaag dringend dicht moest. De tunnel blijft minstens enkele weken gesloten.
© Maarten Verdoodt
Montgomerytunnel: dekplaat acht centimeter gezakt
De loszittende plaat bevindt zich op de plek waar tramlijn 81 over een dienstspoor een lus maakt. De loszittende plaat is meteen ook de reden waarom de tram dat stuk spoor niet meer mag gebruiken. Naast de bedding zitten bovengronds scheuren in het wegdek, die mogelijk veroorzaakt zijn door tunnelschade onder de grond.
De tunnel blijft minstens enkele weken dicht. Brussel Mobiliteit onderzoekt nu hoe het probleem zo snel mogelijk kan opgelost worden.
Etterbeeks burgemeester Vincent De Wolf (MR) liet weten aan La Capitale dat de gemeente dertig politieagenten inzet om vandaag het verkeer rond de tunnel te regelen.
Tunnels
Verschillende autotunnels zijn dringend aan renovatie toe. Het beveiligen van alle tunnels zou meer dan 500 miljoen euro kosten. Vraag is hoe het Brussels Gewest dat kan betalen en hoe de mobiliteit moet georganiseerd worden tijdens de sluiting. Experts pleiten voor een definitieve sluiting op lange termijn om de autodruk te verminderen.
Lees meer over: Samenleving, Tunnels
Fijn dat je wil reageren. Wie reageert, gaat akkoord met onze huisregels. Hoe reageren via Disqus? Een woordje uitleg.