Nieuwe stadswijk op oude NAVO-site krijgt vorm

De contouren van het gemengde ontwikkelingsproject op de voormalige NAVO-site in de gemeenten Evere, Haren en Zaventem liggen stilaan vast. Volgend jaar worden de plannen, die voorzien in een stadswijk voor 3.000 bewoners en de heraanleg van de Leopold III-laan tot een groene ‘parklane’, voorgelegd aan de Brusselse en Vlaamse regering.

Dat heeft het kabinet van minister-president Rudi Vervoort (PS) bekendgemaakt.

In het noordoosten van het Brussels gewest kwam na de verhuis van de NAVO drie jaar geleden een interessant gebied van 90 hectare vrij, twee keer zo groot als de uitgestrekte Thurn & Taxis-site. Ook het aanpalende hoofdkwartier van het Belgische leger krimpt fors in. De site gaat van 60 naar 10 hectare. Brussel en Vlaanderen werken er in primeur samen aan een gewestoverschrijdend stedenbouwkundig plan om de zone anders in te kleuren.

De ambitie van het gezamenlijke project is om de stedelijke omgeving te combineren met natuur- en landschapselementen. Dat vertaalt zich onder meer in een heraanleg van de Leopold III-laan, die omgevormd wordt van autostrade tot groene ‘parklane’ met meer ruimte voor actieve vervoersmodi. Tussen het Woluweveld en de Brusselse kerkhoven wordt op de site van het leger een bos van 20 hectare aangeplant. En er komt een ecologisch park met focus op stadslandbouw. Deze hele zone, inclusief de kerkhoven, wordt autoluw en er komen nieuwe verbindingen voor fiets-GEN en de Groene Wandeling.

3.000 nieuwe bewoners

Ten zuiden van de Leopold III-laan moet een gemengde stadswijk ontstaan in het meest westelijke deel van de site. De nieuwe wijk moet plaats bieden aan 3.000 bewoners en zal vooral aan de zijde van de Leopold II-laan handelsfuncties mengen met wonen. Verder weg van de laan wordt de wijk residentiëler. Eerder bekendgemaakte plannen voorzien verder in een nieuwe Europese school met een capaciteit van 2.500 leerlingen. Ook nieuwe sportinfrastructuur moet er het daglicht zien.

Vorig jaar werden al workshops georganiseerd over thema’s als bosaanplanting, begraafplaatsen, stadslandbouw en circulaire economie. Wat volgt is een participatief proces, waarbij zoveel mogelijk belanghebbenden hun stem kunnen laten horen. Op basis daarvan zal het stadsproject zijn definitieve vorm krijgen. In het voorjaar van 2022 worden de finale plannen voor het eerst voorgelegd aan de Brusselse regering.