Parkeertoren Park & Ride Coovi staat voor de helft leeg

De Park & Ride (P+R) aan metrostation Coovi-Ceria in Anderlecht wordt gemiddeld maar voor de helft gevuld. Dat betekent dat zowat 600 parkeerplaatsen onbenut blijven.

De negen P+R overstapparkings aan de rand van Brussel, samen goed voor ruim 2.800 parkeerplaatsen, vormen multimodale verbindingspunten met het stadscentrum, met de parkeertoren aan metrostation Coovi-Ceria als veruit de grootste hub. De bedoeling is dat gebruikers er hun auto (of fiets) parkeren om op het openbaar vervoer over te stappen.

Zowat zes jaar na de opening van P+R Coovi blijkt er nog heel wat ruimte te zijn voor intenser gebruik, zo blijkt uit het antwoord van minister van Mobiliteit Elke Van den Brandt(Groen) op een parlementaire vraag van haar voorganger Pascal Smet (Vooruit), destijds de gangmaker van de Park & Ride initiatieven.

De overstapparking in Anderlecht telde vorig jaar gemiddeld 666 dagelijkse inkomende ritten voor 1.263 beschikbare autoplaatsen. Bijna de helft van de parkeerplekken blijft dus de hele dag door onbezet, en dat ondanks de maatregel uit 2022 om P+R plaatsen gratis te maken voor pendelende automobilisten.

Er zijn wel grote verschillen gedurende het jaar. In de herfstmaanden oktober tot december komt het aantal binnengereden wagens boven 800 auto's uit, terwijl dat in de zomermaanden juli en augustus onder de grens van 500 auto's duikt.

Kleinere P+R's beter bezet

De veel kleinere P+R in Kraainem (193 plaatsen) geeft een heel ander beeld. Die overstapparking is goed voor 323 inritten per dag, dus beduidend meer dan het aantal plaatsen, wat duidt op veel meer in- en uitrij-activiteit.

Inrijcijfers voor de relatief nieuwe P+R aan de Heizel, die goed gelegen is voor inkomend autoverkeer uit Vlaanderen, zijn nog niet beschikbaar, maar er werden wel 140 abonnementen toegekend voor 100 beschikbare plaatsen. Aangezien de meeste abonnees de parking niet dagelijks gebruiken, kunnen er meer abonnementen toegekend worden dan dat er plaatsen zijn.

Smet polste ook naar twee uitbreidingsplannen die lijken aan te slepen, de uitbreiding van P+R Stalle in Ukkel en een nieuwe site aan het sportcentrum Adeps (onder de snelweg E411) in Oudergem. "Voor Stalle laat de context van lopende zaken niet toe dat de Brusselse regering een standpunt inneemt over de aanzienlijke stijging van de bouwkosten", antwoordde Van den Brandt. Wat betreft het Adeps-project zijn de technische en financiële haalbaarheidsstudies nog aan de gang.