Picqué bestelt richtschema voor de kanaalzone

De industrie in de kanaalzone is weggetrokken, de buurten rond het kanaal kreunen onder de verpaupering van de bevolking. Tegelijk schept het kanaal enorme opportuniteiten. De kanaalzone kan op termijn zelfs "de ruggegraat worden van de toekomst van het Brussels Gewest".

Een en ander staat te lezen in de oproep die de Brusselse regering afgelopen zomer heeft gelanceerd voor de opmaak van een Richtschema voor de Kanaalzone van Schaarbeek tot Anderlecht.

Een Richtschema moet nieuwe bakens uitzetten voor de kanaalzone: waar kunnen woningen komen of kantoren? waar is er nog plaats voor industriële activiteiten? Hoe de mobiliteit organiseren, etc. De uiteindelijke bedoeling is de heropleving van de hele kanaalzone.

"We hebben drie kandidaten geselecteerd," zegt Aude Lauvry van het kabinet van minister-president Charles Picqué (PS). "Ze hebben een lastenboek gekregen waarmee ze aan de slag kunnen. In februari kiezen we één van de bureaus. Dat zal gevraagd worden om een richtschema op te maken."

De Brusselse regering heeft eerder al richtschema's goedgekeurd voor Thurn & Taxis, Kruidtuin, de Europawijk, de Reyerslaan en Delta.